GEOMETRIA PROGRESSIVA
1- La Supercaliber Gen 2 és més llarga a la zona del cockpit, cosa que proporciona més estabilitat i control perquè puguis conquerir els descensos més complicats.
2- Gràcies a l’angle del tub de direcció més relaxat de 67,5º, la part frontal és més llarga el que facilita el maneig als trams de descens més pronunciats i als terrenys tècnics.
3- La Supercaliber Gen 2 augmenta el seu recorregut, sent ara de 110 mm a la part davantera i de 80 mm a la del darrere, per baixar sense aixecar-te del seient
NO HI HA RES IGUAL
El disseny únic del quadre de la Supercaliber elimina els cargols tradicionals de la suspensió, per tant, és més lleuger, requereix menys manteniment i ofereix menys flexió lateral. L’IsoStrut connecta el quadre principal amb els tirants sense pivot per oferir un recorregut de la roda del darrere de 80 mm. Aquest disseny ofereix una combinació única entre eficàcia, tracció i absorció vertical per combatre la fatiga.
IsoStrut
La suspensió IsoStrut integrada us proporciona el recorregut necessari per mantenir el control. Ofereix la mateixa capacitat d’ajustament que un amortidor del darrere convencional, però sense el pes addicional d’una bicicleta amb doble suspensió.
FLEXIÓ
Els tirants flexibles fan que el maneig de la bicicleta sigui més suau, però mantenen la rigidesa quan és el moment de frenar. Per aconseguir la major capacitat de flexió possible (i un maneig suau) utilitzem un suport de fre que flota al voltant de l’eix del darrere, permetent que el triangle del darrere i la suspensió es moguin lliurement alhora que millora el rendiment de la frenada.
CONTROL AMB CÀMERA D’ALTA VELOCITAT
La velocitat depèn del control que es tingui de la bicicleta. Una de les principals funcions de la suspensió és mantenir el pneumàtic enganxat al terreny ondulat, millorant així la tracció i el control. A més, més tracció també significa una transferència de potència més eficient per impulsar la bicicleta endavant.
En aquest vídeo, veiem una comparativa entre el moviment de l’eix de la Supercaliber Gen 2 (blau) i la Supercaliber Gen 1 (taronja). Quan se superposen les marques dels eixos, veiem que la Gen 2 mantenia un control més ràpid i estable sobre la roda del darrere i va recuperar la tracció més ràpidament després dels impactes..
DISPONIBLE A LA BOTIGA
